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Ouverture de la compétition aujourd’hui avec 20-25 Nœuds de vent. Donc vent léger, mais les performances ont été à
la hauteur. Je prends la 3ème place derrière
Seb CATTELAN,1er (Champion d’Europe en Titre et Vice Champion du Monde) avec un « Run » à 42,42 Knots (78,55 Kms/h) et une V-MAX à 80 Kms/h. J’attends le vent fort avec impatience afin d’atteindre mes objectifs.
(mon meilleur Run au GPS ci-dessous)
Les prévisions météo nous sont favorables de Dimanche à Vendredi, avec 30 Nœuds de vent annoncé, mais nous pouvons presque rajouter 10 Nœuds supplémentaires dans 2ème Lagoon. Nous devrions pouvoir approcher les 50 Nœuds de moyenne sur 500m. Nos prototypes d’ailes Hydra Génétrix sont arrivés hier, nous avons hâte de les tester.
La compétition a officiellement débutée hier. Ce jour a été consacré à l’emplacement des caméras d’entrée et de sortie du Run de 500m. Nous en profitons également pour améliorer l’entrée du Run de vitesse pour nous permettre de prendre plus d’angle.
Aujourd’hui il m’a été confié la tache de tester les prises de vue pour les caméras. Je vais donc passer à plusieurs reprises dans le canal pour les tests.
Du vent fort est attendu à partir de Dimanche et pendant 3 / 4 jours. Dès lors, nous devrions définitivement rentrer dans la compétition, à suivre……
Après téléchargement de mon GPS, c’est 40 Noeuds (75 kms/h), Top ce Canal….(voir mon relevé ci-dessous)
16 Octobre, 1er entrainement dans 20-25 Nœuds sur 2ème Lagoon dans ce qu’il reste de l’ancien canal de 2010. Mes sensations sont là, et un premier relevé GPS à 32 Nœuds (60 Kms/h), toutefois un léger clapot brule la jambe arrière sur la fin du parcours. Après 3 passages ainsi, je m’autorise l’utilisation du nouveau run de vitesse, et là c’est Extraordinaire, une glisse parfaite, un clapot quasi inexistant, et un GPS à 34,56 Nœuds (64 kms/h). C’est sur, les records devraient tomber…et revenir en France.
Arrivée à Cap Town le 13 Octobre puis nous prenons la route avec
Taro Niehaus (compétiteur Sud AF) le lendemain vers 18h30. Nous roulerons toute la nuit pour arriver à Luderitz le 15 vers 11H (1300 Kms et plus de 16h de route dans le désert). Route éprouvante mais c’est magique. La traversée du désert Namibien est splendide, extraordinaire, savane avec d’innombrables animaux ; Autruches, Springbok, ……puis zone désertique vers 20 kms avant Luderitz, avec paysage lunaire, dunes, gare en ruine au milieu de nulle part et « village fantôme » que nous visiterons certainement durant le séjour. En arrivant sur Luderitz, Ancienne ville coloniale Allemande, nous ne pouvons nous empêcher d’aller voir directement le canal de vitesse bien que nous soyons épuisés par le voyage. Quel beau travail réalisé par Seb et Sophie sur 2ème Lagoon, nous avons hâte d’essayer le « run » de vitesse.
Nous posons nos affaires dans notre gite, puis une soirée BBQ est organisée avec des « locaux ». Au menu, du Springbok, délicieux. Demain, si le vent le permet, nous irons nous entrainer dans le « Run » de vitesse…
Photo du Run de Vitesse du Luderitz Speed Challenge en construction. Merci à Sébastien et Sophie pour leur travail. J’ai hate de Rider dedans.
Départ Paris CDC demain 15h25 via Dubaï. Arrivée à Cap Town le 13 Oct à 16h25. Puis nous traverserons le désert Sud Af et Namibien (1.300 Kms) le 14 avec Taro (Sud AF et compétiteur) pour une arrivée le soir sur Lüderitz ou nous rejoindrons Seb et Sophie. Si le vent le permet, nous pourrons dès le 15 nous entrainer dans le Canal de vitesse.
comptitionkitespeedday1luderitz.pdf
